越来越多人开始买本田?本田4月销量出炉,多款
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2019年5月7日,本田在其官网正式发布了其4月份销量报告,截止到目前为止,本田是算是比较靠前提供自家销量的车企,其他车企还属于统计中,至于真统计呢?还是不好意思发布,我也不知道也不敢问。本田能在五一之后迅速给出销量报告,自然是有一张让人满意的成绩单,不然也不会如此自信亮出成绩。

在四月份,本田刷新了两个历史记录,一个是本田刷新历年4月份的销量,本田进入中国市场多年,没想到在2019年4月份创出新高,难怪本田如此高兴,另外一个是东风本田同样破纪录,刷新历年4月份的销量,看来思域跟CR-V这两大功臣功不可没。

4月份终端销量是125,407辆,同期比增长124.1%,这个增长确实很给力。东风本田在4月份拿下历史最高59,594辆,同期比增长124.5%,广汽本田也不甘示弱,拿下65,813辆,同期比增长123.8%,虽然没有刷新记录,但是也不容小觑。

我初步算了一下,本田目前在中国市场有14款主流车型,其中就有6款车型突破万辆大关,占比43%,可以测方面看出本田的整体实力,用相当强悍来形容都不为过。虽然目前本田未布具体每一款的详细销量,但是对于破万的车型本田毫不吝啬的晒出来了,他们分别是:思域、CR-V、XR-V、雅阁、凌派、飞度。

这六款车型销量破万其实不意外,从每个月销量榜单都能看出端详,而且本田只是说破万,我觉得本田还是有点保留,这其中肯定有破2万的存在。我们看3月份销量,思域21089辆,雅阁20412辆,CR-V19920辆,XR-V14277辆,凌派12147辆,飞度15911辆,对于四月,我大胆预测,思域与雅阁应该成功破2万,CR-V很有机会。

中国车市从目前的情况来看,下滑已经是势不可挡了,这一点从各大车企的销量来看就能明显感觉,大众作为国内最大的合资车企,虽然旗下多款车型依然能在榜单上看到身影,但是对比去年同期销量来看,已经大不如以前,此外国产车长城、吉利同样如此,至于美系、法系、韩系车下滑更为严重,但是唯独日系车齐上涨,不只是本田,丰田同样也在上涨。

日系车有一个比较大的优势就是皮实耐用,这一点得到全球的公认,结合中国市场大背景下滑,日系车依然能逆流而上,这反应出什么?井喷式无序增长时代已经结束,品质为王的时代即将到来,粗制滥造的车企将逐步被淘汰,不管是国产车企还是合资车企,拿不出过硬的产品力等待的就是消亡。消费者已经逐渐转型升级,对于汽车要求更好,不管是舒适性、配置,还是动力、燃油性都有不低的要求,售价更是得经济实惠。

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